石嶺交差点モノレール工事（２０１６年２月～１８年５月）

＜２０１６年２月７日＞

私の家から近い石嶺交差点。
そこは石嶺入口ともいわれる
Ｔ字路交差点です。
（２０１８年６月現在も）

最初の写真は石嶺側から撮ったもの。
くずしている尾根の右側には
前田の水タンクがあり、
左側には首里十二所巡り
安国寺の霊園があります。
尾根の向こう側は浦添市前田や
経塚です。

モノレール（ゆいレール）の
延長に伴い、
２０１５年頃から始まった工事。
今日はその延長工事の２０１６年
２月から２０１８年５月までの
工事の進捗状況を載せます。
（地上から歩いて撮った
暇人私の写真です。）

上空からの進捗状況写真は
こちらです。
こちらからも確認できます。
　　　　クロステック

　　　　


＜２０１６年３月２８日＞
首里リウボウから県道２４１号線
にぶつかる交差点を
ふつう石嶺入口と呼んでいます。

そのＴ字路の突き当るところには
南北（左右かも）に岡が連なり、
尾根づたいには木々と墓に挟まれた
細い道が国際センター裏側方向に
走っていました。
（今現在、橋かけ工事中で不通）


＜経塚側からの２０１６年１月状況＞

経塚や前田側からの工事は
石嶺側よりもスムーズに進んでいた。


＜２０１６年７月２１日、石嶺入口側＞

経塚・前田側の整地工事が
ほぼ終わった頃、
石嶺側は尾根の崩しが加速した。


＜２０１６年７月３０日＞
尾根の安国寺霊園側から撮影。
（南または最初の写真の左側）。

ここは、モノレールの上から
道路橋を通すところです。
完成後はビデオや写真撮影の
スポットになるはずです。


＜２０１６年９月１８日＞
安国寺霊園側からみると、
地質はほとんど赤土のようで
一部にクチャが見えていた。


＜２０１６年９月１８日・石嶺入口側＞
安国寺霊園側の要壁工事が先に進み
前田タンク側の要壁工事は
その後にとりかかっていた。


＜２０１７年２月１１日＞
モノレールの橋げたの工事が
ほぼ終えた頃、
前田タンク側の要壁工事が
本格的になった。


＜２０１７年３月に入った頃＞
どうにか向こう側（経塚・前田側）が
見られるようになった。


＜２０１７年３月１０日頃＞
前田タンク側の工事が
急ピッチに進められていた。


＜２０１７年４月２日＞
見たところでは、
モノレールの橋げた工事は終了。


＜２０１７年６月１８日＞
道路橋中央の橋げたも
完成したようだった。


＜２０１７年１２月１０日＞
排水工事も終わったようでした。


＜２０１７年１１月上旬の経塚側＞
経塚側のモノレール工事は
かなり進んでいた。


＜２０１８年１月２日石嶺入口側＞
県道２４１にかけるレールの準備が
進んでいた。


＜２０１８年１月７日石嶺入口側＞
７日の深夜０時ごろから
レールを渡す工事が始まった。


翌日の１月８日には
レールが２本並んでいた。

県道２４１号の石嶺３丁目側（南）から
４丁目側（北）を見た様子です。


＜２０１８年３月１日の深夜＞
石嶺入口の真上の工事用足場が
レールから外された。


＜２０１８年３月の下旬＞
石嶺入口側から
県道２４１号線を渡るように
レールは前田・経塚方向へと伸び、
一番最初の石嶺入口の写真とは
ずいぶん変わった。


＜２０１８年５月２７日＞
安国寺霊園側から眺めたら、
レールの上を通る道路橋設置は
最終段階に入っているようでした。

ゆいレールの延長工事の
進捗状況はこちらから確認できます。

以上、
２０１８年５月までの状況でした。

その後の開通までの状況は、
また、１年後にあたりに
ご報告できるかも・・・

　　　　　　（Ｎｏ２２４３）