ゆいレールをまたぐ 新虹橋（あらぬーじばし）

今日はゆいレールをまたぐ
新虹橋（あらぬーじばし）の紹介です。

新虹橋は竣工（完成）したのは２０１９年ですが、
開通したのは去年（２０２０年）になると思います。

　　　　　　　


「新虹」とかいて、うちなー読みで「あらぬーじ」っと、
読むようです。


場所的には安国寺首里石嶺霊園そばと
前田第二調整池方向をつなぐように作られています。

（元々狭いながら車が通れる道はありましたが、
丘を削ってモノレールの延伸工事と橋下の
石嶺交差点と経塚シティ方向をつなぐ
道路作っていたため、何年か通行できなかった。
また、利用するのは、ほとんどが地元の人か
お墓参りをする方々かと思います。 ）


橋の幅は車がすれちがえるほどですが、
歩道もありますので、散歩は安全にできます。
長さは５０ｍほどかもしれません。


橋下の道路は、しばらく利用できたのですが
工事が大きく再開したため、先月から通行止めです。
（片側は歩いて通れます。）


２０１９年２月の沖縄タイムスより
（実際に４駅が開業したのは１０月でした。）




新虹橋のサイドは風通しの良い欄干と
フェンスですので、かなり眺めは良いのですが、
風の強い日には要注意です。


霊園側からちょっと撮らせてもらいました。
（私は安国寺に義兄の墓がありますので。）


今朝の新虹橋の様子です。石嶺交差点側より。

下から見上げた様子。

経塚側からの様子。

ゆいレールの４駅延伸工事はめでたく終えましたが
地元の住民としては、新虹橋下の道路の
全線開通を待ち望んでいます。



新虹橋（あらぬーじばし）の入り口は
石嶺本通り沿い京ごくふよしだの向いにある坂道か、
沖縄（国際）センターの裏通り側などから入れます。

２０２０年１月現在。


　　　　　（No2659）